Um acidente envolvendo um caminhão causou a interdição de uma das pistas no Morro dos Cavalos, em Palhoça, nesta semana, agravando ainda mais os transtornos no trânsito da BR-101. O local, já conhecido pelos constantes congestionamentos e riscos, voltou a ser destaque em meio às críticas feitas pelo presidente da Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística de Santa Catarina (Fetrancesc), Dagnor Roberto Schneider.
Durante a reunião da Comissão de Transportes, Desenvolvimento Urbano e Infraestrutura, realizada pela Alesc Itinerante em Balneário Camboriú, Schneider apresentou dados alarmantes e criticou duramente a concessionária Arteris e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) pela falta de ações efetivas na BR-101 Norte.
Segundo ele, os prejuízos gerados pelos problemas de infraestrutura são bilionários. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) apontou que o trecho norte da rodovia registra 500% mais óbitos do que a média nacional a cada 100 km de malha viária federal — um índice considerado gravíssimo pelo setor de transportes.
Como alternativas, a Fetrancesc propôs:
- Incorporação do Morro dos Cavalos ao contrato da empresa Via Costeira, que administra outro trecho da BR-101;
- Obras emergenciais em pontos críticos como Itapema, Navegantes e Barra Velha até 2033;
- Licitação única para a BR-101 Norte e a Via Mar, visando maior integração e eficiência.
Enquanto as propostas seguem em discussão, o trânsito continua lento na região do Morro dos Cavalos, com uma das pistas interditadas devido ao acidente com o caminhão. Motoristas enfrentam longas filas e redobram a atenção no trecho.
