Obras da Serra do Corvo Branco avançam e SC-370 deve ser reaberta em julho..

Uma das obras de infraestrutura mais aguardadas de Santa Catarina está cada vez mais próxima de uma nova etapa. As obras de pavimentação da Serra do Corvo Branco, na SC-370, entre os municípios de Urubici e Grão-Pará, seguem em ritmo acelerado e a expectativa do Governo do Estado é reabrir o tráfego no trecho ainda durante o mês de julho.

A reabertura ocorrerá de forma gradual. Inicialmente, os veículos poderão trafegar em meia pista, com horários específicos definidos para os períodos da manhã e da tarde. Nos demais horários, a rodovia permanecerá interditada para que as equipes possam dar continuidade aos serviços de pavimentação e demais intervenções.

Considerada uma reivindicação histórica da população da Serra Catarinense e do Sul do Estado, a obra era aguardada há mais de 50 anos e representa um importante avanço para a mobilidade, o turismo e o desenvolvimento econômico da região.

O investimento supera R$ 50 milhões e faz parte do Programa Estrada Boa, iniciativa do Governo de Santa Catarina voltada à recuperação e modernização da malha rodoviária estadual.

Além da pavimentação em concreto, o projeto contempla uma série de melhorias estruturais, como a implantação de sistemas de drenagem, obras de contenção de encostas, instalação de defensas metálicas para aumentar a segurança dos motoristas e nova sinalização horizontal e vertical.

A pavimentação da Serra do Corvo Branco é considerada estratégica por facilitar o deslocamento entre a Serra e o Sul catarinense, reduzindo o tempo de viagem, melhorando o transporte de cargas e fortalecendo o turismo em uma das paisagens mais impressionantes do Brasil.

Conhecida pelos paredões de pedra e pelas curvas em meio à serra, a estrada atrai milhares de visitantes todos os anos. Com a conclusão da obra, a expectativa é oferecer mais conforto, segurança e acessibilidade tanto para moradores quanto para turistas que visitam a região.

A previsão do Governo do Estado é que, conforme o avanço dos trabalhos, o tráfego seja ampliado gradativamente até a liberação definitiva da rodovia, consolidando um marco histórico para a infraestrutura de Santa Catarina.

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